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정부는 올해 말까지 유류세 인하 조치를 연장할 계획을 검토하고 있다는 소식이 전해졌습니다. 기획재정부 관계자는 최근 국제 유가 상승으로 인한 국내 경기 부진 상황 등을 고려해 이번 결정을 내리게 된 것으로 알려졌습니다. 두바이 유가가 배럴당 70달러를 넘어서며 상승세를 보이고 있기 때문에, 이에 따른 소비자 부담 완화 차원에서 유류세 인하 조치를 추가로 연장할 필요성이 크다는 판단이 내려진 것으로 보입니다.
작년 11월부터 금번 5월까지 6개월간 시행된 유류세 인하 조치는 휘발유, 경유 그리고 LPG부탄에 대해 15%의 감면이 이루어졌습니다. 그러나, 유가 상승세가 이어지면서 국세 수입 감소 규모가 크게 늘어나고 있다는 사실이 입증됐습니다. 올해 1~2월 국세 수입은 작년과 대비해 3000억 원 줄어든 46조 8천억 원이었습니다. 특히, 교통, 에너지, 그리고 환경세 등에서는 9조 5000억 원의 수입만 기록되어 작년과 비교해 6000억 원의 감소가 이루어졌습니다. 이에 따라, 이번 유류세 인하 조치를 연장하는 방안이 검토되고 있습니다. 또한, 경유 차량 소유자들이 주로 혜택을 누리는 경유값 인하에 대해서는 점진적으로 축소하는 방안도 함께 고려되고 있다는 소식입니다.
유류세 인하 조치, 내년까지 연장되나요?
정부가 유류세 인하 조치를 6개월 연장하기로 결정함에 따라, 지금까지 11월 12일 종료 예정이었던 유류세 인하 조치가 내년 5월까지 계속될 것으로 예상됩니다. 이렇게 되면, 휘발유, 경유, LPG부탄 등 모든 유종의 유류세가 현재 15%에서 7% 포인트(P) 낮아져 각각 123원, 87원, 30원씩 더욱 저렴해집니다. 이번 조치는 국제 유가 상승과 서민 경제 부담 완화 차원에서 이뤄졌습니다. 이전에는 10년 만에 한시적으로 시행됐지만, 이번에는 연장되게 되어 더 많은 이들에게 혜택을 줄 수 있을 것으로 예상됩니다.
유류세란 무엇인가요?
유류세는 석유 및 대체 연료 사업법 제2조 1항에 따라 석유류에 부과되는 세금을 의미합니다. 현재 국내에서는 원유를 수입하여 정제과정을 거쳐 자동차 연료용 기름이나 난방용 가스 등으로 가공하는데, 이러한 과정에서 부과되는 각종 세금들이 모두 유류세에 해당합니다. 이는 우리나라에서 일반적으로 사용되는 휘발유나 경유와 같은 화석 연료에 대한 비용 구조에 중요한 영향을 미치는 주요 요소 중 하나입니다.
이번엔 얼마나 내릴까요?
최근 기재부에서는 이달 말로 예정되어 있던 유류세 인하 조처를 연장하되, 인하 폭은 내달 중순까지 결정하겠다고 밝혔습니다. 이번 발표에서는 기존 방침을 그대로 유지하며, 내달 중순쯤 최종안을 확정할 계획임을 다시 한 번 재확인했습니다. 기재부 관계자는 "현재로서는 10% 인하분을 한꺼번에 되돌리는 방식보다는 단계적으로 축소하는 방안이 유력하다"고 말하며 유류세 단계적 축소 방안이 공식적인 검토 대상으로 떠오르고 있다는것을 알려주었습니다.
언제부터 적용될까요?
기재부 관계자에 따르면 유류세 인하 조치는 9월 넷째 주부터 이루어질 계획이며, 다만 실제로 주유소 판매가격에 반영되기까지는 2주 안팎의 시차가 발생한다고 합니다. 따라서 다음달 초 유가가 안정되더라도 유류세 인하 혜택은 추석 연휴 이후에야 체감할 수 있을 것으로 보입니다. 이번 유류세 인하로 인해 휘발유, 경유, LPG 등 모든 유종의 가격이 더욱 저렴해질 것으로 예상되며, 소비자들에게는 경제적인 혜택이 기대됩니다.
유류세 인하 효과는 어떤가요?
만약 휘발유 차량을 하루 40km 운행한다면, 유류세 인하 조처를 통해 연간 약 13만원의 유류비를 절약할 수 있습니다. 이를 통해 미세먼지 저감효과도 기대할 수 있습니다. 그러나, 지난해 발표된 경제정책방향서에는 유가 상승폭이 크지 않을 경우 탄력세율 적용 기간을 단축하거나 환원조치를 검토하겠다는 내용도 있어서, 향후 상황에 따라서는 변동될 가능성도 있습니다. 이에 따라 소비자들은 유류세 인하 조처가 시행될 때마다 실제 가격 변동 상황을 살펴보며 경제적인 이점을 누리기를 기대할 수 있습니다.
기름 값 다시 오르나요?
최근 국제유가가 배럴당 70달러 선 아래로 떨어지면서 하락세를 보이고 있긴 하지만, 국내 기름값은 당분간은 계속해서 오를 것으로 관측되고 있습니다. 한국석유공사 유가정보서비스인 오피넷에 따르면, 오늘 전국 평균 휘발유 가격은 1리터당 1732.7원으로, 서울 지역에서는 1805.6원으로 집계되었습니다. 이는 1800원대를 넘어선 것으로 나타났습니다. 석유산업계에 따르면, 국내 기름값 변동은 국제유가 변동과는 시차가 있으며, 일반적으로는 2~3주의 시간이 소요되므로, 당장 큰 폭의 내림세를 기대하는 것은 어렵다는 분석이 나와 대한민국 내 기름값 변동성이 예측되지 않는 상황이 지속될 것으로 보입니다.
맺음말
지난 한 해 동안 유류세 인하 정책이 계속해서 진행되면서, 고유가 시대에 국민들의 생활 안정에 기여할 뿐만 아니라 가구의 부담을 덜어주었을 뿐만 아니라 환경 오염 방지 효과도 기대할 수 있게 되었습니다. 이번 결정은 정책 발굴 및 추진에 있어서 좋은 예시가 될 수 있으며, 앞으로도 다양한 분야에서 합리적인 정책들을 발굴하고 추진하는 것이 중요하다고 생각됩니다. 이를 통해 국민들의 삶의 질 향상과 함께 대한민국의 지속 가능한 발전을 기대할 수 있습니다.